Mi a különbség a mikroellenállású lassú záró ellenőrző szelep és más ellenőrző szelepek között?

Ellenőrző szelepek lehet osztani több típus szerint a különböző használati környezetek. A leggyakrabban használtak a következők: lassú záró ellenőrző szelepek, rozsdamentes acél ellenőrző szelepek, kovácsolt acél ellenőrző szelepek, füstgáz ellenőrző szelepek, és így tovább. Tehát mi a különbség a lassú záró szelep és más ellenőrző szelepek között?

A lassan záródó ellenőrző szelep feladata, hogy megakadályozza a csővezetékben a közeg visszaáramlását. Alkalmas különböző csővezetékek névleges nyomású PN1.0MPa ~ 42.0MPa, Class150-2500; névleges átmérő DN15~1200mm, NPS1/2~48; munkahőmérséklet -196~540°C, hogy a közeg ne áramoljon vissza. A különböző anyagok kiválasztásával különböző anyagokra alkalmazható, mint például víz, gőz, olaj, salétromsav, ecetsav, erős oxidálóanyag és a húgycső.

Mikroellenállás lassú záró ellenőrző szelep

A gumi fedél ellenőrző szelep acéllemezből, acélrúdból és megerősített nejlonkendőből készült hátlapként, a külső réteget pedig gumi borítja. A szelep fedelének nyitása és záró élettartama elérheti az 1 milliószort. Elfogadja a teljes áramlási terület kialakítását, a kis fejveszteség jellemzőivel rendelkezik, nem könnyű felhalmozódni a törmeléket, és könnyű karbantartást. Elsősorban vízellátó és vízelvezető rendszer vízszintes telepítésére alkalmas, és a vízszivattyú kivezetésére is felszerelhető, hogy megakadályozza a visszaáramlást és a vízkalapácsot a szivattyú károsodásában. A gumi fedél ellenőrző szelep is lehet telepíteni a bypass cső a víz bemeneti és kimeneti csövek a tározó, hogy megakadályozzák a medence víz áramlik vissza a vízellátó rendszer.

Rozsdamentes acél ellenőrző szelepek is használható a kínálat csővezetékek kiegészítő rendszerek, amelyek nyomása fölé emelkedhet a nyomás a fő rendszer. Rozsdamentes acél ellenőrző szelepek lehet alkalmazni a csővezetékek különböző média szerint a különböző anyagok. Hidraulikus sokkjelenség, amelyben a nyomás emelkedik vagy csökken a nyomásvezetékben a folyadék áramlási sebességének változása miatt.